Tras varios meses de espera, el Sistema de Transporte Colectivo (Metro) presentó el Plan Maestro con el que pretende extender la red de estaciones y darle mantenimiento a las líneas con mayor tiempo.
El plan tendrá varias fases de ampliación y modificación que concluirán hasta el 2030. Las líneas 1, 2 y 3, que por razones lógicas son las más antiguas sufren varios deterioros y los trenes que circulan por esas estaciones ya rebasaron el límite de su vida útil.
Este plan rechazó la creación de la Línea 10 para darle darle un mejor funcionamiento a las líneas que de verdad necesitan mantenimiento y eso además significa que varias de ellas tendrán una extensión para beneficio de los usuarios.
Uno de los principales daños que presenta el Metro es por el hundimiento de la Ciudad de México, además desde este año hasta el 2030 se planea comprar 84 trenes, así como darle mantenimiento a más de 300. También se ampliarán las líneas que menos afluencia presentan para quitarle carga a las líneas 1, 2 y 3.
En teoría estos son los planes que deberá cumplir el Sistema de Transporte Colectivo hasta el 2030
– Línea 4: Aumentará de Martín Carrera a Tepexpan y también de Santa Anita a Periférico
– Línea 5: Se extenderá de Politécnico a Tlalnepantla
– Las líneas 9 y 12 llegarán hasta Observatorio
– Línea 8: Crecerá en ambos sentidos, de Plaza Garibaldi a La Raza y de Constitución de 1917 hasta Santa Marta
– De cumplirse el plan se espera la creación de 61 nuevas estaciones.
Síguenos en Twitter, Facebook e Instagram
HCO
