Charles Leclerc cree que Ferrari no está listo para conseguir la ‘pole’ en el Circuito de Suzuka

FERRARI
Charles Leclerc poniéndose su casco en pa PL 1 del GP Japón Foto: Scudería Ferrari 

Leclerc cree que a Ferrari le falta ritmo para luchar por la 'pole' con Red Bull en el GP de Japón

Durante la práctica libre 1, la única sesión en seco del día viernes, Carlos Sainz, marcó el mejor tiempo de los pilotos de Ferrari durante las pocas vueltas rápidas realizadas con neumáticos blandos, pero se quedó a 0.213s del esfuerzo de Max Verstappen de Red Bull.

Charles Leclerc fue opacado por los dos McLaren y se colocó sexto en la clasificación general de la práctica libre 1, a un cuarto de segundo de su compañero de equipo, el francés espera poder dar una ‘vuelta especial’ en la sesión de clasificación del sábado, para colocar a su Ferrari en la pole por primera vez en 2024, pero reconoció que Red Bull tenía las de ganar tras la primera jornada de entrenamientos.

Leclerc arriba del SF-24 en boxes GP Japón Foto: Scudería Ferrari

”Haré todo lo que pueda, se es el objetivo, pero para ello tenemos que asegurarnos de que estamos preparados de la mejor manera posible para mañana y en este momento, todavía siento que nos falta un poco de ritmo para ir a luchar por la ‘pole position’ porque Red Bull parece fuerte, y especialmente Max hasta ahora”, comentó Leclerc.

Mientras tanto, el piloto español de Ferrari, Carlos Sainz se mostró más optimista sobre las posibilidades de ‘Cavallino Rampante’, explicando que la escudería se había acercado más de lo esperado a Red Bull, después de los tiempos iniciales de la práctica libre 1.

“Honestamente, estamos un poco más cerca de los Red Bull de lo que esperaba, así que hay signos positivos en términos de progreso desde hace cinco meses hasta ahora”, dijo el español.

Carlos Sainz rodando en el Circuito de Suzuka Foto: Scudería Ferrari

Helmut Marko, asesor de Red Bull, reconoció que Ferrari había aparecido en el radar de Red Bull a través de su ritmo en un pequeño simulacro de carrera en la práctica libre 1, pero esperaba que el ritmo de la escudería italiana hubiera surgido a través de una tanda con menos combustible, en lugar de por méritos propios.


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